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首都機場集團公司首屆配載員職業技能競賽紀實
發布:河北機場管理集團 發布時間:2019-08-31 浏覽:次 

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本網訊(黨群工作部:成珊珊、張茂培報道)8月20日-22日,首都機場集團公司工會主辦,河北機場集團工會承辦的首屆配載員職業技能競賽決賽在石家莊機場圓滿落幕■。民航業首次舉辦此類競賽、首都機場首屆競賽、河北機場集團首次參與承辦集團公司的技能大賽……面對多個首次,河北機場集團高度重視,精心組織、圓滿保障,從策劃到方案的形成,從安排到保障,從大局到細節,曆時近3個月,爲每一位組織者,每一位保障者,每一位參與者都留下了深深的印象、滿滿的感動和美好的經曆■。

籌備:逐項梳理,逐項落實

5月5日,首都機場集團公司首屆配載員職業技能競賽技術籌備會在石家莊機場召開,首都機場集團公司黨群工作部前來指導,開啓了河北機場集團緊鑼密鼓籌備競賽階段■。

河北機場集團結合技術籌備會討論競賽所涉及的參賽人員選拔、競賽範圍大綱、項目設置、具體規則、評分標准、技術要求、題庫建設及競賽的組織安排等問題,初步形成競賽方案定稿■。2000多道配載業務相關試題題庫,也在裁判組的精心挑選中初步成型■。


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6月20日,機場集團工會前往內蒙古配載員技能競賽現場交流學習■。每一場比賽始末,每一個考場細節,都用手機一一拍照記錄下來,並在記事本中備注重點注意的內容,並將好的經驗運用在河北機場集團配載員技能競賽上■。

“屏幕太小觥,沒法顯示選手屏幕信息■。”

“理論考試,要准備答題卡■。”

 “比赛时,要注意选手引导,要专人护送选手入场觥,这个一定要记下来■。” ……

7月3日,河北機場集團特邀山西機場集團配載崗位資深專家師軍前來指導工作,並做爲裁判長參加了河北機場集團配載員職業技能競賽■。從賽場布置到比賽保障,每一個細節,每一個流程,都是在爲8月份舉辦的首都機場集團公司首屆配載員崗位技能大賽做好全面准備■。

“河北機場想的真是周到,每個細節都考慮的很到位■。”7月24日,配載員技能比賽的裁判實地查看了競賽布置情況,參觀了備考室、考試區,在准備會上,裁判組成員對河北機場集團准備工作給予高度評價■。裁判會確定了競賽的最終方案■。

8月8日,河北機場集團召開相關部門協調籌備會,工會主席高立新參加並作動員部署,地面服務部、中航信、貴賓公司、航空護衛部、機場物業公司、候機樓管理部及機場集團青年志願者們組成的競賽工作小組正式開始運轉■。配載員計算機操作設備調試、會場布置、物資准備、後勤保障等工作,一項一項梳理,一件一件落實■。8月10日,最後一名配載員競賽選手以視頻抽簽形式從配載崗位大名單中抽選出來■。河北機場集團配載員代表隊正式組建■。

竞赛:“斤斤计较”  交流提高

 經過兩天的激烈角逐,來自黑龍江機場集團的袁婷、鄒蘊榮獲全國民航技術能手稱號;河北機場集團的田小薇、李文君、張玥分別獲計算機操作實操單項獎第一名、第三名,張玥獲個人全能獎第六名■。

地面服務部的配載員都是“上二休二”倒班制■。在正式組隊前,所有參賽隊員都是利用航班間歇和休息日來准備比賽■。8月9日,許娜、田小薇、高潔、張玥和李文君正式組成河北機場集團參賽代表隊,隨之而來的,是不到一個月的脫産集訓■。


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此次競賽分爲筆試和實操兩個部分,內容包括配載業務理論知識、平衡圖手工繪制、計算機操作實操及綜合實操等四個專業考核項目■。

筆試題庫是從各成員機場報送的題目中,精簡出1803道題■。這些題用A4紙打印出來,就是滿滿當當的251頁■。其中內容涉及面極廣,從飛機基本知識、飛行常識、簽派到機務、值機等機上機下各個崗位、各個環節■。

時間緊、任務重、涉及面廣……面對各種困難,5位姑娘誰也沒有退縮,沒有害怕,都生生扛了下來■。每天早8點半到晚10點,5位參賽隊員就在各自的座位上看資料、背題,生怕少看一眼,就比別人落後一分■。“如果實在是困了,就選出一個人讀題,畢竟聽了就得動腦子嘛■。聲音的抑揚頓挫,可以有效抑制麻木■。”張玥說■。

“有的時候是看題看得忘記喝水,有的時候就是真的不願意把時間浪費在喝水去衛生間,去趟衛生間,都是小跑著去,小跑著回■。同事們想讓我們好好複習,每次都給我們把飯打回來■。”許娜說,這時,旁邊的同事笑了:“那次,我們怕她們吃著不對胃口,還特意問了一句中午的飯好吃不■。結果,許娜她們都不知道中午吃的是啥■!”

隊員們不僅認真還較真,對于不清楚的地方,大家想盡各種辦法去尋求答案■。對于飛機結構、力學上的專業知識,張玥、文君、高潔還跑去飛機上詢問機長■。配載員是出了名的“斤斤計較”,哪怕是題庫中的考試題■。大家在複習資料背題的過程中,給裁判員上報了100多道題的錯誤疑問,均被采納■。

在田小薇看來,好成績歸功于平時的積累■。“這次考的空客330,咱們石家莊機場目前並沒有在飛,准備的時候真的就是純記錄、總結330-300型,330-200型飛機的特點■。我在拿到題目的時候就發現考的是200型的飛機,在准備的5分鍾的時間裏,就想好了配載方案■。操作的時候特別順利,一次就成功了,准備期間的積累真的特別重要■。”


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許娜在備考期間因爲焦慮、著急,後腰上起了一片火疖子,不能碰,一碰就疼,衣服挨著也會疼■。許娜不想因爲看醫生而耽誤複習,一直忍著不說,白天看書背題的時候,有時能因爲太聚精會神而有片刻的“舒適”,可夜裏睡覺的時候,卻因爲這難忍的疼痛,經常淩晨2、3點才能迷迷糊糊入睡■。早晨6點又准時醒來,繼續准備看資料背題■。在臨考前兩天,由于沒有及時就醫,許娜後腰上的火疖子已經擴大成接近整個手掌那麽大的,被領導發現後勒令去看醫生,許娜嘴上答應,卻偷偷地躲了一次又一次,堅持和大家一起複習■。除許娜外,張玥在此期間還得了支氣管炎,一度失聲、耳鳴,但在比賽前夕,她憑著超強的意志力“奪”回了自己的聲音並順利參賽■。

李文君是參賽隊裏唯一一位外地成員,來自承德機場■。爲了這次配載競賽,文君在承德和石家莊之間往返了6趟■。

“要去比賽的時候,我說我緊張,大家都安慰我■。玥玥一摸我的手很涼,就給我搓手■。還說‘手涼是因爲緊張的,我給你搓搓手,這樣就不緊張了■。’其實,大家都是緊張的,但大家在緊張的同時還是在最大限度的先去安慰我■。”在李文君看來,這次競賽,因爲緊張沒有發揮出真正實力,有些遺憾■。“因爲每個考場都有秒表卡點,在考試的時候,看著那個時間,想不緊張都不行■。”

“來參賽的都是各機場的崗位技術能手,我們很享受和大家在一起討論交流、切磋技藝、取長補短的這個過程■。”隊員們表示,通過比賽大家都有很多收■。一起學習的過程,比賽的過程對于每一位參賽隊員來說,都是很好的經曆和體驗■。

保障:比赛有你 服务有我

青年志愿者一直都是河北机场集团的一道靓丽风景线,这支年轻人的队伍曾经保障过多次大型会议及活动■。此次配载大赛, 8位经验丰富的志愿者参与保障,接机、入驻、宾馆与考场之间的接送,直到所有参赛队离开石家庄机场■。可以说,从各机场参赛代表队准备从出发开始,每一位参赛队员的衣、食、住、行、健康及其所有需求就是7位志愿者首要放在心尖尖上的事儿■。保姆式管家服务,贴心式管理,得到了参赛队员的一致好评■。

比賽期間,所有的志願者都沒回家■。“周一上班的時候,每個人都不約而同的背著一個大大的雙肩包,裏面裝著各自的洗漱用具及換洗衣物■。”志願者郭浩說■。

8月19號,江西機場代表隊第一個飛抵石家莊機場,作爲負責該代表隊的志願者郭浩,神經卻一直緊繃著■。“今年5月份,我和江西機場在集團在北京一起參加活動,當時江西的同事多半都出現了水土不服,石家莊距離北京不遠,我擔心會有人不舒服■。”郭浩每天都會主動兩次詢問江西機場的隊員身體情況■。8月20號,晚上9點48分,志願者郭浩接到江西機場代表隊電話,一個隊員水土不服,出現了感冒、輕微反胃的症狀■。當時,郭浩剛從警消樓的考場回到候機樓管理部辦公室加班■。由于沒有車了,郭浩一路小跑飛奔到急救中心,再到賓館給隊員送去了胃藥和感冒藥■。

各志願者每天按照時間通知各參賽代表隊的群裏,以此提醒大家■。活動期間,每位志願者手機上的“計步器”基本都是13000步起,大概每天步行路程超過10公裏■。


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8月21日上午,比賽正式開始,安檢保障人員已提前到達考試現場;

“您好,請把手機放到手機存放處,接受檢查■。”微笑、認真,他們嚴肅認真的引導選手步入競賽考場,爲比賽的公正注入了第一道保障防線■。

與此同時,第二考場-計算機操作考場,也在進行著最後的調試■。所有的工作人員,在連軸轉了2天的情況下,放棄午休,簡單吃一口盒飯,便又投入到迎接選手的准備■。

第一天比賽結束,直到淩晨,保障組會議室燈火通明■。

 “30號選手成績確定,分數進行彙總吧■!”

“好的,收到■。”

裁判組認真專注的爲今天的比賽結果,進行最後的評判,志願者王卓擔任統分員,按照裁判要求進行彙總,仔細的檢查每一項分數■。全部工作結束已到了淩晨3點45分■。

第二天的比賽是綜合演練■。“民航數字拼讀有誤……重要信息未複述……沒有留存證明、記錄姓名電話單位……”比賽現場,選手們沈著冷靜,圍繞對話、錄音、糾錯等場景設置的考核點,在有限的4分鍾內侃侃而談■。

統分區,正緊鑼密鼓的爲各位選手的最後得分進行彙總■。

當最後一名選手從參賽台上下來,配載員職業技能競賽所有的比賽項目全部完成■。

爲期近3個月的籌備,3個多月的交流合作,3個多月的協調配合,爲本次比賽的圓滿完成打下了堅實的基礎,讓人印象深刻的志願者們,默默無聞的幕後工作者們,堅持刻苦的參賽選手們,爲本次大賽注入了無數的閃光點和高光時刻■。

 


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